Chọn xe của bạn
1/3
Mã: 352250AF

KW Variant 3 (V3) "inox-line" Mercedes-Benz - KW Automotive GmbH 352250AF

GLE 350, GLE 350 4MATIC, GLE 450 4MATIC, GLE 300 4MATIC và đời khác

Hàng đã qua sử dụng 1000km, Tình trạng như mới, BH đủ 12 tháng Mức hạ gầm cho phép (đạt chuẩn kiểm định TÜV): Hạ thấp đều từ 30 mm đến 60 mm cho cả cầu trước và cầu sau.

Chọn xe để biết món này có vừa không
Có sẵn trong kho
Chọn xe để kiểm tra
Giá: 95.000.000 ₫−32%65.000.000 ₫
Đã gồm thuế giá trị gia tăng · chưa gồm công lắp
«Mua ngay» đặt riêng món này, không đụng giỏ hàng.
Chưa chắc món này lắp vừa xe bạn?Nhờ kỹ sư kiểm
Bảo hành 12 tháng hoặc 10.000 km, tuỳ điều kiện nào đến trước
Lắp luôn tại xưởng Quận 7
Kỹ sư tư vấn miễn phí qua Zalo
Nhận tại xưởng hoặc giao tận nơi

Mô tả

Chi tiết

SKU
KW-352250AF
Nhà sản xuất
KW Automotive GmbH
Chất lượng
Aftermarket
Sản xuất tại
Đức

Mã phụ tùng

352250AF

Thông tin sản phẩm

KW Variant 3 (V3) "inox-line" Mercedes-Benz - KW Automotive GmbH 352250AF , mã OE 352250AF, lắp vừa Mercedes-Benz GLE W167, máy 256930. Giá 65.000.000 ₫ đã gồm thuế GTGT, có sẵn trong kho, bảo hành 12 tháng hoặc 10.000 km. Chưa chắc món này vừa xe thì nhắn Zalo kèm số khung để kỹ sư kiểm miễn phí trước khi đặt.

Thông số định danh sản phẩm • Mã sản phẩm (Part Number / MPN): 352250AF • Mã vạch toàn cầu (UPC): 4251778303916 • Xuất xứ: Sản xuất thủ công theo đơn đặt hàng tại Fichtenberg, Đức. Khả năng chịu tải và Hạ gầm • Mức hạ gầm cho phép (đạt chuẩn kiểm định TÜV): Hạ thấp đều từ 30 mm đến 60 mm cho cả cầu trước và cầu sau. • Tải trọng trục tối đa hỗ trợ: • Trục trước (Front Axle): Lên đến 1.540 kg. • Trục sau (Rear Axle): Lên đến 1.750 kg. • Công suất động cơ xe tương thích: Phù hợp cho các phiên bản GLE có công suất từ 180 kW đến 270 kW (khoảng 241 đến 362 mã lực). 🛠️ Công nghệ cốt lõi & Khả năng căn chỉnh • Vật liệu thân phuộc: Công nghệ inox-line độc quyền, sử dụng thép không gỉ chất lượng cao chống ăn mòn tuyệt đối trong mọi điều kiện thời tiết. Các vòng ren có cấu trúc hình thang (trapezoidal) giúp việc xoay chỉnh độ cao mượt mà và không bị kẹt cát bụi. • Tùy chỉnh Lực hồi (Rebound - TVR-A): 16 nấc điều chỉnh ở dải tốc độ thấp (Low-speed). Giúp kiểm soát độ nảy của lò xo, trực tiếp thay đổi độ êm ái hoặc độ bám đường theo ý muốn. • Tùy chỉnh Lực nén (Compression - TVC-A): 12 nấc điều chỉnh ở dải tốc độ thấp (Low-speed). Kiểm soát tốc độ ép xuống của phuộc, giảm đáng kể hiện tượng sàn lắc, nghiêng thân xe khi vào cua gắt hoặc chồm đầu khi phanh gấp.

Còn phân vân món này?

Nhắn Zalo kèm đời xe, kỹ sư sẽ trả lời.

Nhắn Zalo